I-04-Trabant

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El Trabant es un automóvil de bajo costo producido por el fabricante VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau, Sajonia. Fue en su tiempo el vehículo más común en la República Democrática Alemana, siendo también exportado a otros países inclusive fuera del bloque comunista. Su carrocería era de fenoplast (resina fenólica) y su motor, de dos cilindros a dos tiempos. Contaba con espacio para cuatro adultos y equipaje, era compacto, rápido, ligero y durable. De los pocos modelos de automóviles a los que los alemanes del este tenían acceso, el Trabant era el más barato (unos 10.000 marcos orientales). Para adquirir un Trabant había que apuntarse en una lista y esperar hasta 10 años… o acudir al mercado negro. El nombre Trabant significa en alemán “compañero viajero”; popularmente se le llamaba Trabi. Se dejó de fabricar en 1991, luego de que su producción se volviera insostenible y dependiera de subsidios del gobierno Alemán.

Personalmente, y aun sabiendo que a muchos alemanes no les gusta, por contaminantísimo y porque les recuerda a la cerrada etapa comunista, a mí me resulta un coche muy gracioso, y me llama la atención su sencilez y austeridad, sin ornamentos ni “pijadas”, y dejando claro que es un coche sin más, en contrapunto a la imagen que hoy en día se da a los utilitarios, una imagen que se dice, debe reflejar la personalidad y el poder adquisitivo del propietario, y otras perogrulladas por el estilo. Además, tiene sus clubs de fans, de rallies y restauradores por todo el mundo.

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